Présentation

par Jocelyn de Noblet

In revue Culture technique, no 19 “Transports”, mars 1989, page 3. Neuilly-sur-Seine : Centre de recherche sur la culture technique.

L'évolution des moyens de transport, depuis 1825 environ, a été rendue possible par la révolution industrielle. Elle s'est traduite par la conception d'objets techniques dont la réalisation a demandé la mobilisation de technologies complexes et variées qui ont contribué à modifier profondément notre environnement.

Bateaux, trains, automobiles et avions ont nécessité la construction d'infrastructures importantes ainsi que de nombreux ouvrages d'art. Ces infrastructures sont à l'origine de transformations qui ont donné aux centres urbains la forme qu'ils ont aujourd'hui.

Il était normal que Culture Technique consacre un numéro spécial aux transports dans une optique interdisciplinaire et plus particulièrement d'un point de vue S.T.S. (science, technique, société).

Toutefois, le sujet était tellement vaste que nous avons décidé de ne pas aborder dans le détail le phénomène automobile, qui fera l'objet d'une prochaine livraison.

Pour concevoir cette étude, nous avons fait appel à Pierre Patin, directeur honoraire à la R.A.T.P., et à Georges Ribeill, responsable de recherche au Centre d'Enseignement et de Recherche Techniques et Sociétés de l'École Nationale des Ponts et Chaussées, et nous tenons à les remercier pour ce remarquable travail.

Nous remercions aussi Thierry Gaudin, directeur du Centre de Prospective et d'Évaluation (C.P.E.), sans l'aide duquel nous n'aurions pu publier un aussi important dossier.

Nous remercions également Bernard Jeannot, responsable du développement de la culture scientifique, technique et industrielle au sein du ministère de la Culture et de la Communication, pour la confiance qu'il a bien voulu nous accorder.

Jocelyn de Noblet.